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샤오미, 2027년부터 전기차 글로벌 시장 진출! 테슬라의 강력한 경쟁자로 떠오를까? 샤오미(Xiaomi)는 스마트폰과 가전제품 시장에서 성공한 후, 전기차 시장에서도 빠르게 영향력을 확대하고 있다. 2024년 첫 전기차 모델 샤오미 SU7을 공개하며 중국 내에서 큰 반향을 일으켰고, 2027년부터 본격적인 글로벌 시장 진출을 선언했다.샤오미의 전기차 사업 확대는 테슬라(Tesla), BYD, 현대차, 폭스바겐 등 기존 전기차 브랜드와의 경쟁을 의미하며, 고성능, 합리적인 가격, 스마트폰과의 연동이라는 차별점을 통해 세계 시장에서 파급력을 가질 것으로 전망된다.이번 글에서는 샤오미 SU7의 기술적 특징, 글로벌 시장 진출 전략, 주요 경쟁 브랜드와의 비교, 소비자 반응 및 시장 전망을 심층 분석한다.샤오미 SU7, 중국 시장에서 돌풍을 일으키다샤오미 SU7의 주요 스펙과 특징배터리 성능:.. 2025. 3. 6.
제네시스 오너들 분노! 대차 서비스에서 현대차를 받아야 하는 이유는? 현대자동차와 제네시스, 완벽한 분리를 성공했을까?제네시스 대차 논란을 통해 본 프리미엄 브랜드 전략의 문제점국내 자동차 시장에서 제네시스 브랜드는 프리미엄 브랜드로 자리 잡기 위해 꾸준한 노력을 기울여왔다. 그러나 최근 온라인 커뮤니티에서 제네시스 차량을 정비 맡긴 고객이 대차로 현대자동차를 받았다는 사례가 공유되며 논란이 되고 있다.일반적으로 자동차 브랜드는 대차 서비스를 제공할 때 고객이 타고 있던 차급과 유사한 차량을 제공하는 것이 원칙이다. 하지만 이번 사례에서 보듯, 제네시스 고객이 현대차를 대차로 받았다면 소비자 입장에서 상당한 실망감을 느낄 수밖에 없다. 프리미엄 브랜드로 자리매김하기 위해서는 단순히 고급스러운 차량을 출시하는 것뿐만 아니라, 정비 및 서비스 측면에서도 차별화된 경험을 제공해.. 2025. 3. 6.
자차보다 렌트가 이득? 렌터카 회사가 절대 말하지 않는 사실 “차를 사지 말고 빌리세요. 더 저렴합니다.”요즘 TV나 온라인에서 이런 광고, 한 번쯤 보셨을 겁니다. 특히 장기렌트카 시장이 커지면서 “초기 비용 부담 없이 신차를 타세요”, “세금·보험료 걱정 없이 월 납입만으로 OK” 같은 문구가 쏟아지고 있죠. 언뜻 들으면 정말 합리적인 선택처럼 느껴집니다. 하지만 렌터카 사업 구조를 조금만 들여다보면, 이 광고가 가진 근본적인 모순을 알 수 있습니다. 과연 렌터카가 자차보다 진짜 싸고 합리적일까요?렌터카 회사의 수익은 어디서 나올까?렌터카 사업은 단순하면서도 철저하게 수익을 남기는 구조로 설계돼 있습니다. 그 과정을 하나씩 살펴보겠습니다.돈을 싸게 빌린다.렌터카 회사들은 금융사와 협력해 대규모 자금을 저금리로 조달합니다. 개인이 할부로 차량을 살 때보다 훨씬 .. 2025. 3. 6.
기아 첫 픽업트럭 타스만, 전기차로의 도전은 언제? 기아 타스만, 미래의 가능성까지 엿보는 픽업트럭기아의 첫 픽업트럭, 타스만(Kia Tasman) 이 드디어 시장에 등장했습니다. 이 모델은 단순히 기아의 첫 픽업트럭에 그치지 않고, 미래의 자동차 트렌드를 선도할 수 있는 중요한 의미를 지니고 있습니다. 과연 타스만은 어떻게 우리에게 새로운 가능성을 열어줄까요? 그리고, 기아는 타스만을 기반으로 전기차 모델도 출시할 가능성이 있는지, 그 점에 대해서도 한번 생각해 보겠습니다.1. 기아 타스만, 첫 번째 픽업트럭으로서의 역할기아는 지난 몇 년간 SUV와 세단 라인업을 강화하며 글로벌 시장에서 주목받았고, 이번 타스만 출시를 통해 픽업트럭 시장에도 본격적으로 진입하게 되었습니다. 특히 기아는 타스만을 ‘작지만 강한’ 픽업트럭으로 포지셔닝하고 있습니다. 이는 .. 2025. 3. 5.
아이오닉 9 전격 출시! 전기차 보조금 받으면 가격 얼마일까? 이미지 출처 : 나무위키(현대자동차)  현대자동차의 플래그십 대형 전기 SUV, 아이오닉 9이 드디어 출시됐습니다.전기차 시장이 급격히 성장하면서 대형 SUV급 전기차에 대한 소비자들의 관심이 높아지고 있습니다.아이오닉 9은 최대 532km 주행거리, 110.3kWh 대용량 배터리, 넓은 실내 공간과 첨단 기술을 앞세워 프리미엄 전기 SUV 시장에서 경쟁할 예정입니다. 그러나 많은 소비자들이 전기차를 구매할 때 가장 중요하게 고려하는 것이 바로 전기차 보조금입니다.전기차 보조금을 적용하면 실제 구매 가격이 얼마나 될까요?국가 보조금, 지방자치단체 보조금, 경쟁 모델과의 가격 비교까지 상세히 분석해 보겠습니다.1. 아이오닉 9 기본 가격 – 대형 전기 SUV 중 가장 합리적일까?전기 SUV 시장은 점점 더.. 2025. 3. 5.
LG는 왜 자동차를 만들지 않고 전장사업에 집중할까? LG의 자동차 전장 사업, 미래 모빌리티의 중심에 서다자동차 산업이 내연기관 중심에서 전기차 및 자율주행차 시대로 빠르게 전환되면서, 차량의 핵심은 엔진과 기계적 요소에서 전자장비(전장)로 이동하고 있습니다. LG는 이러한 변화 속에서 완성차 제조 대신 자동차 전장 사업을 핵심 성장 동력으로 삼고 있으며, 글로벌 시장에서 영향력을 확대해 나가고 있습니다. LG전자를 필두로 LG디스플레이, LG이노텍, LG에너지솔루션 등 주요 계열사들이 자동차용 부품을 공급하며, "완성차는 만들지 않지만, 자동차의 두뇌와 심장은 우리가 만든다"는 전략을 펼치고 있습니다.1. LG전자 VS사업본부, 미래차의 두뇌를 책임지다LG전자의 VS(Vehicle Solutions)사업본부는 차량용 인포테인먼트, ADAS(첨단운전자보조.. 2025. 3. 5.

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